Son fonctionnement ? 

A partir du moment que le fournisseur demande un accord pour une intervention, la société de leasing en est informée immédiatement par MRT.

Soit la demande est traitée de façon automatique par MRT grâce à ses nombreuses règles d’approbation, soit un accord manuel par la société de leasing est requis.

Grâce une collaboration étroite avec les constructeurs de véhicules et de pneus, MRT dispose des prix catalogue. 

Quand l’intervention est terminée, l’ordre de réparation approuvé génère automatiquement une facture prête à l’envoi et au paiement.  Le montant à payer, convenu dans MRT, est déjà encodé. Seules données à saisir par le dealer sont le numéro et la date de la facture. Comme la facture est identique à l’intervention confirmée, toute discussion est évitée.

MRT permet à toutes les parties de traiter des ordres de réparation en quelques secondes seulement.

Mais nous n’en resterons pas là.

MRT a été conçue de telle façon que:

• L’historique complet d’un véhicule, tous les documents et toutes les remarques sont stockés et que vous pouvez consulter ces données à tout temps.

• Toutes les informations que le dealer encode dans MRT – dès le début à la création d’une intervention jusqu’à la fin en envoyant la facture – sont parfaitement intégrées dans le back-office, non seulement de la société de leasing mais aussi du dealer ou de la centrale de pneus. Aucune action manuelle ne sera plus nécessaire.

Grâce à MRT, de lignes de communication transparentes et courtes entre le dealer / la centrale de pneus et la société de leasing sont mises en places. En plus, la société de leasing dispose de rapports détaillés. 

Avec une flotte actuelle de 720 000 véhicules, MRT couvre plus que 95% de la flotte de leasing opérationnel en Belgique et au Grand-Duché de Luxembourg en ameliorant l'efficacité chez les dealers et les sociétés de leasing.