Hoe werkt het ? 

FMS is een innovatief digitaal platform gelanceerd in 2015 dat de samenwerking tussen plaathouders, de Kruispuntbank voor voertuigen, Federale Politie en Justitie diensten verenigt.

Het begint met de plaathouder, vaak grote fleetowners of leasemaatschappijen, die in FMS de identificatiegegevens uploaden van de persoon die met zijn auto rijdt. Dit proces is volledig geautomatiseerd en geïntegreerd met de backoffice van de plaathouder.

Zodra de bestuurdersgegevens opgeladen zijn, behandelt FMS deze en slaat deze op in de Kruispuntbank voor voertuigen voor latere raadpleging. Weer eens zorgt een real-time interface ervoor dat dit proces efficiënt verloopt.

Nu de bestuurder van de auto geïdentificeerd is, kan de boete rechtstreeks worden uitgeschreven op naam van de bestuurder, de eigenlijke overtreder. 

Dus in essentie zorgt FMS ervoor dat de politie ook de naam van de bestuurder te zien krijgt, dit naast de details van de plaathouder, wat ertoe leidt dat boetes op naam van de bestuurder opgemaakt kunnen worden in plaats van op naam van de plaathouder.

Maar de echte vernuftigheid van FMS ligt in de naleving van GDPR; elke stap in de keten is gedekt door de juiste regelgeving.

FMS heeft vele voordelen, waaronder:

• Administratieve vereenvoudiging voor de plaathouder: aangezien de boete niet meer wordt opgemaakt op naam van de plaathouder, wordt deze bevrijd van alle documentverwerking.

• Bovendien wordt hij ook gespaard van mogelijke vervolgingen, aangezien FMS de aansprakelijkheid aan de bestuurder overdraagt.

• Respect voor de privacy van de bestuurder, omdat de werkgever of leasemaatschappij niet meer op de hoogte is van de begane boete

• Snellere kennisgeving en betaling van de boete, ten voordele van de veiligheid.

Met een huidige vloot van 640 000 voertuigen vertegenwoordigt FMS een significant deel van de bedrijfswagens.